12th October 2008, 04:27 am
呵呵，飞完了一圈终于又飞回来了，确实很累，不过也值得了。
照片整理一下再发，先随便贴一张：
（单击图片放大）
出去的时候都会习惯留下一些小玩意比如登机牌存根，车船票等等。尤其是上面印有时间、地点的各种票据（信用卡收据当然也算，不过那些太多太乱了）。还有就是每到一个不同国家的货币都会特意留下一点带回来。只是这些东西时间久了也就不知道弄到哪去了，趁现在刚回来留张照片吧，嘿嘿。
按顺序依次是：
第一排：50元新加坡币，1000日元，新加坡交通卡，香港八达通，东京PASMO卡（地铁和电车），PASMO的购买和充值收据，波士顿地铁卡（灰色），纽约地铁卡（黄色）
第二排：20美金，按时间顺序的四张登机牌（LHR-SIN, SIN-HKG, HKG-NRT, NRT-HNL）
第三排：JFK-BOS的登机牌，Amtrak（美铁）波士顿-纽约Acela列车的 登“车”牌， 接着又是4张登机牌（HNL-SFO, SFO-JFK, JFK-ZRH, ZRH-LCY）
左上角的钥匙环是纽约联合国总部买的纪念品，最底下看不到的是机票行程单，三角巧克力是瑞士航空飞机上的。
特别要说一下这个：
檀香山至三藩市的登机牌，我被“SSSS”了，那是什么意思呢？
“Super Stupid Silly Search（极其傻逼白痴的安检）”嗯。。。
非常非常非常非常的SB
美国在9-11以后成立了一个叫TSA的政府机构（Transportation Security Administration）。跟其他任何政府机构一样，TSA由一帮没头脑没文化没教养没鸟用没少拿工资的人组成，专门负责航空及其他运输的安全。
TSA弄出了一套莫名其妙的程序（暂且这么称呼吧），会按照一定的算法在所有民航旅客的电脑记录中搜索、并且标记出那些需要“重点检查”的人。具体规则除了TSA恐怕谁也不知道，但是目前发现的规律貌似是一下几类旅客最容易被“照顾”：
1，只提前很短时间或者当天买单程票的；
2，用现金买票的；
3，来自某些经常和恐怖主义挂钩的国家、民族的人；
4，用护照作为身份证件乘机的人（外国人）；
5，没有加入FFP，第一次或很少坐某美国航空公司班机的人；
诸如此类。。。。。。
在Check-in的时候，系统会决定要不要对你实施重点检查，如果要的话你的登机牌上就会出现四个大大的“S”，假如是OLCI的话登机牌应该是不能打印的，如果用自动值机系统也会要你联系工作人员。总之你是跑不掉的。。。美国机场现在的安检要求是登机牌必须拿在手上，工作人员看到你的“SSSS”就会“请”你到旁边的通道（或者是一个单独的房间）。把你的包从X光机上拿下来打开，每一件物品单独检查。还会用一种能探测爆破物化学成分的试纸和机器测试。另外还有一个人会带着手套给你全身“按摩（搜身）”一遍。至少花5-10分钟左右。
总之，在美国坐飞机非常傻逼，看来我波士顿到纽约这一程买火车票是非常明智的。。。
1st October 2008, 01:47 pm
嗯。。先补上上次没发完的图吧。
（还是一样，部分照片是手机拍的，效果一般，只好让各位凑合了）
除了电影以外，机上的音乐也很丰富，不管是欧美还是亚洲，爵士、摇滚还是流行，国语粤语还是台语日语，相信大多数人都能找到合心意的音乐。（我居然还翻出了蔡琴。。。-.-）
如果你的口味实在很难满足，那只好自备iPod了。13个小时的航程也不用怕电池不够，因为屏幕边上的USB接口就可以充电，呵呵。这个USB接口确实很实用，可以读取U盘里的PDF，Word，Excel和Powerpoint文档，也可以浏览U盘或者相机里的照片。
终于快到目的地了，也差不多该吃早餐了。
奄列配薯块，水果，面包，优格，橙汁和咖啡
感觉比之前的午餐味道好些，于是全部清空- -b
跟之前坐过AY87一样，SQ317的末段航程也是大致向南，并且都是早上抵达，所以降落前一个小时左右刚好可以看到日出，当然前提是要坐在左侧靠窗位才行。
380由于舷窗设计的问题导致视角受限，再加上巨大的机翼几乎挡住了60%的视线，日出的壮观程度大打折扣，所以有点郁闷。。。
天亮以后也就很快就抵达樟宜机场，Terminal 3确实漂亮。估计光这个移民大厅就足以让LHR汗颜了吧？
事先填好了入境登记卡，但由于是免签证入境新加坡，那个移民官还是拿着我的护照和机票看了又看，不过他却没有问任何问题。。。
先解决钱的问题，Maestro卡跨境使用比想象中顺利的多，除了个别情况下在ATM不能查询账户余额以外，取现金是没有问题的，反应速度也和在本土基本一样。不过借记卡的跨境手续费是按每笔交易收取的，如果每次只取少量现金就很不划算了。但问题就是出来旅游有的时候很难预料某个地方对信用卡的接受程度，所以也不知道需要多少现金。。。
（要是在中国，呵呵，境外信用卡等于废物。到处都只认银联，不认VISA、MasterCard，更不用说Amex、Dinners Club这些了，这算是祖国一大特色吧）
就跟刚到伦敦时一样，这个地铁的售票机一开始也摸索了好半天才弄明白怎么用。幸好地铁线路很简单。但这机器设计有个明显的缺点，就是IC卡充值的时候必须从头到尾都把卡片放在感应器上。如果IC卡离开了感应区域，操作就会被取消。所以必须先把钱拿在手上再开始操作，或者把卡单独拿出来。。。
因为时间太早酒店不能check-in，就先把行李存下然后四处逛逛。
今年新加坡首次举办F1赛事，而且也是F1历史上的首场夜间比赛，我去的时候到处都在施工。因为比赛是街道赛，准备作为赛道的公路两边已经都围上了水泥护墙和防护网，为了比赛专门增加的路灯也基本安装完毕，看来确实是个大工程。
这个看台看起来好像很不结实啊。。。
新加坡小的好处就在于你基本上可以步行把市区的主要看点全部逛完，就跟欧洲很多小城市一样，只要有地图就行。不过这里唯一的问题就是热，走一会功夫就一身汗了-.-b 所以每走一段就找个地方吹吹空调，幸好各景点沿途都有大大小小的商店以及Mall一类的场所，倒也很方便。
……
