JunkPhotos

看了下时间，居然3个整月没更新过。。。我果然在不断的刷新个人记录。

脑袋比较混乱不知道写啥，就跟Vista蓝屏一样，直接把内存里面不管有无意义的数据全部倒出来，计算机术语叫做crash dump，从语文层面来讲这就叫流水帐。。。（不过是分上下集的，还比较高级）

照片质量都很烂。。。懒得总掏相机出来，所以都是手机拍的

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说到圣诞shopping，其实打折是次要，主要是有了一年一度花钱的理由或者借口而已>_<

把笔记本的硬盘换了500G的希捷7200.4，终于缓解了一下空间问题，另外因为单位存储密度加大，速度也有一定改善。去年上半年还在跟同事讨论09年SSD会不会普及，现在看来显然当时太乐观了。

中国制造，呵呵

过节的时候经常有同学朋友来伦敦，集体出去腐败自然是免不了。

09年夏天出奇的热，冬天也是出奇的冷，雪是没少下。地铁和火车经常延误，我听过最搞笑的原因就是：司机因为下雪被困在路上所以这班车取消。。。

工作了大半年没休过假，另外也一年没回家了。虽然近两个月都挺忙，但是team manager知道中国过年，二话没说就同意我请假了。临走那个星期还在赶一篇BCP，直到走的那天中午才匆忙的把初稿弄出来，后来发现那篇东西错误百出、还图不对版，赶紧在机场又改了一下重新发回公司，算是暂时交差。

这次选的是ANA，上次从香港去东京感觉还行，但那是地区航线。往往洲际航线才是各家公司体现差距的地方。反正也不赶时间，转机多几个小时也无所谓。

check-in的时候前后都没人，3分钟搞定，然后上楼安检，快速通道确实能省不少时间。但是因为只有2-3条是给商务和头等旅客使用，遇到真正人多的时候可能也没什么差别。

The London Lounge这个点人满为患，挺闹腾感觉跟外面候机厅没啥区别。食品也一般，虽然是正餐时间但是没见到什么热的东西，看来状况没多大改观（估计在新的Terminal 2建好之前也不可能有啥变化）。。。

1号登机口，那是相当远啊。。。

全日空还是强调要在登机前就关闭电子设备，虽然手机已经是飞行模式，但是拿来拍照也还是会引来乘务员的注意。。。

隔板前面是头等舱，今天貌似就一个人，商务也没到一半，所以座位基本都是按照“旁边没人”的原则分配。有个人也挺好玩，起飞后吃完晚餐就跑去后面经济舱，直到落地前两个小时才又出现，估计是找了排空座睡觉去了。

Wingspan——全日空的机上杂志，我一直觉得这个名起得很不错。

MJ居然上封面了，这个当时要不是有电影院月卡我是肯定不会看的。。。

Sony的航空专用型耳机，带主动降噪功能（但基本没有效果。。。），舒适度比新西兰商务舱用的要差些。

晚餐时间。。。

我不喜欢酒，所以每次的餐牌至少有一页半到两页可以直接跳过，呵呵。。。

最后面是小吃，非用餐时间可以点来解饿。

因为我吃饭想来不记菜名，而且菜单上的名字都老长，所以早都忘了是啥了，就贴几张图好了。

三文鱼不知是蒸的还是咋做的，反正挺奇怪。。。

最后的甜点分量到够意思。。。

飞机上不能吃太饱，不然在座位上没什么地方活动是很难受的，根本睡不着觉。（当然航空餐本身不可能吃“太”饱）

座椅完全放平以后的样子，头枕的位置可以调整，身高185以下估计都没问题，但宽度跟鱼骨式布局的座位相比差一些。

ZZZzzz…

飞机上干燥程度确实惊人，睡到一半结果“渴”醒了，这还是第一次遇到>_<!

顺便要了份牛肉饭团，比刚才正餐的三文鱼好吃多了（难道食物的味道跟卖相成反比？！）

机舱里没开灯，只好凑合手机的闪光。

又睡了一觉醒来，还没飞出俄罗斯领空，这鸟国家真Tx大。。。

黑白热敏打印的登机牌，没什么收藏价值。

转机安检处非常冷清，我差点就没看见直接奔入境大厅了。

NH的大星星，在伦敦还没遇到过。事实证明手机的自动对焦功能90%的情况下是废物，反应慢不说还很不可靠。再说芝麻粒那么小的传感器景深本来就很大，除非距离1米之内或者微距，不然只要焦点定在无限远就行了。

呵呵，这个非常简单易懂。。。

还有不到40分钟登机，以为去香港的这班机人不多，结果最后20分钟呼啦啦的就来了一堆人（或者说“一飞机人”。。。）

10个小时之后又开始吃第二顿“晚餐”，这一段是经济舱，质量也算不错。

很有趣的是，上面那张照片上的东西是刚送上来的啥都没动。一年多以前我从香港飞东京也是坐NH，下面这张图就是当时拍的：

餐盘里的各种食物、餐具、调料的相对位置是完全一致，仅仅是旋转了180度。这不知道是巧合还是有统一规范，餐盘上的很多东西都是在递给乘客之前才摆上去的，这个细节的控制算是相当精确了。

极其郁闷的地速，才600多公里/小时。所以不到2000英里的航程折腾了5个小时才到…

Balance carried forward…

 

 

过去的大半年民航真是“多灾多难”啊。。。航空公司停航、破产，还有接连不断的大小事故。虽然有天气等外界因素影响，但还是不能不让人联想到现在经济不景气，是不是后勤保障和维护也受影响了。

唉。。。

我记得从波士顿到纽约Penn Station总共大概4个半小时。。。

下了车换地铁，坐到103街。之前在波士顿住的是“H.I.”，到纽约还是“H.I.”——只不过前面的那个缩写是Holiday Inn Express，这个是Hotelling International，哈哈

 

12个人的房间，乱是当然的了～ 

储物柜居然不提供锁，还特意跑马路对面“阿黑”店买了把自己都要费半天劲才能打开的锁——确实安全！

 

放下行李以后时间还早，就又钻进地铁里到处逛。
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本来说过年前发的，这都过完正月了，也拖得够久的。。。只能说我实在太懒- -

离开夏威夷以后，先到旧金山转机去纽约，接着再转机去波士顿。算上候机的时间，总共花了20多个小时。。。

 

每分钟10美金的电话

 

趁着在SFO转机的时候赶紧买点吃的带上飞机，不然我可受不了了

 

 

UA34 SFO-JFK这一段是红眼航班，基本上就吃吃喝喝，听听音乐，没啥拍的。

飞行时间5个半小时，这是我目前为止坐过的时间最长的窄体客机航班（机型是757，不过座位排距稍微加宽了一点）。

 

请问下面这个到底叫啥？“形式”上看来有那么点寿司的意思，但也差太多了吧。。。？

 

降落的时候天才刚亮，还迷迷糊糊的，结果看到窗外惊讶了一下：

什么？？！！HSBC+BA+744？我这是降落到LHR了吗？？还有这天气，怎么一模一样。。。

 

哦。。这个玩意伦敦好像还没有，看来没飞错地方——

（机场里的iPod自动售卖机……刷信用卡就可以）

 

之前订票的时候把转机时间留太长了，在机场吃完早餐以后呆了好几个小时，都中午了才上飞机去BOS，好在最后一段航程很短。。。

 

JFK-BOS这一段的机型是CRJ900，支线客机的机舱非常憋屈，进出座位稍不留神就会撞头，另外噪音也很大。

滑行中。。。

 

好不容易折腾到了酒店，已经累的不行了，也就没出去逛。。。

 

 

看到下面路边的某连锁快餐标志了么？这一路下来发现，不管在飞到哪个国家、哪个城市，它总是在我最需要的时候出现。。。连续长途飞行可不像度假那么自在，有的时候因为时差和疲劳根本没心情享受“美食”，只想快点填饱肚子。这时候没有什么比方便实惠更重要了，就算是垃圾食品又怎样呢？呵呵

 

 

绿线是波士顿地铁系统最古老的线路，说是地铁，但列车本身更像是tram。整个线路也只有市区是在地下行驶。

 

 

来到波士顿自然没忘了去参观一下Harvard 和 MIT这两所名校，不过时间比较紧、在校园里随便走一圈也就出来了。。。

下面朝镜头的这两位是在校学生，他们在课余时间为游客做免费导游。

 

“John Harvard”的铜像，其实这根本不是John Harvard本人的外貌，而底座上刻的三行字也全部和事实不符：

John Harvard （雕像完全是按另一个人的模样做的）,

Founder（Harvard也不是学校的创始人）,

1638 （哈佛是1636年建校）.

所以这个又被称作statue of three lies。。。

 

据说摸一摸他的左脚就会有好运气，不过我没摸，呵呵

建于1636年的学生宿舍

 

 

 

感觉哈佛的校园里游客挺多，快成旅游景点了。而MIT就相对比较“清净”

 

The Stata Center，以倾斜和不规则棱角的外型出名

 

顺着Massachusetts Ave.走不远就到了查尔斯河上的“哈佛桥”，对边是波士顿市中心。

 

桥面上用“smoot”做单位的距离标志。这个单位来自一个叫Oliver R. Smoot的MIT学生，1个smoot即等于他的身高（170.18cm，67英寸）。

 

桥的正中间写着“half way to hell”，而箭头所指的方向就是MIT校园。。。呵呵

 

 

地铁站入口，波士顿的地铁线路大致是以中心为起点向外辐射。所有开往市中心的车称为inbound，反之向市区外围行驶的就是outbound。

有很多车站都是采用岸式站台，所以必须看好地面上对应的入口进站。如果搞错方向就比较麻烦，很可能要出站、过马路、然后再从另一边的入口进站。（在伦敦的习惯是随便从哪个入口进站都一样，反正进去以后再跟着指示走就没问题。）

 

 

囧

 

波士顿是很适合步行观光的城市，主要的景点都相对集中。甚至可以不需要地图。从Boston Common开始，只要顺着地面上的红色线走（如下图），就是一段大约4公里长的步行观光路线，这条线路也被称为“自由之路”。

“波士顿惨案”纪念碑——1770年3月5日，波士顿居民和当时驻守殖民地的英军士兵发生冲突，结果有5位平民在冲突中被射杀。这个事件发生以后，殖民地与英国政府的矛盾不断激化，才最终导致革命和独立战争的爆发。

 

 

无意之中看到的。。。- -b

 

 

 

 

哥伦布公园

 

尖顶的是Custom House，以前是海关办公楼，现在已经改建成了万豪度假酒店。

 

闲逛之中居然见到了这个传说中的家伙。。。

 

 

接着又逛到了唐人街，顺便在这把晚饭搞定（好久没吃中餐了-.-）

 

没想到在这见到满大街挂的都是青天白日旗。。。另外，KMT居然跟发廊在一起？

 

 

第二天中午坐火车返回纽约，Acela的座位确实舒服，不过车票也不便宜。。。

（刚来英国的时候见到HST觉得真是丑暴了，现在看习惯了在跟Acela比一下也还好了-.-b）

 

火车上用类似飞机的封闭式行李架还真是第一次见。。。而且Acela是摆式车厢，高速过弯的时候基本不会像HST、 IC225那样左摇右摆，所以行李也不太可能会掉下来。

比登机牌还复杂的车票

 

接着就是最后一站纽约，下一篇就算把游记全部发完了。。。

两年没在家过春节了，反正在这呆着暂时也没事做就决定回趟家。因为爸妈来的时候买的是往返票，所以从伦敦出发也没的选择——BA031。

第一次从LHR T5出发，刚启用那段时间出过很多问题搞得“名声”很差，但这次感觉还不错，怎么样也比黑咕隆咚又矮又憋屈的T1/2/3强多了。。。

 

 

 

这包东西我吃过至少5次>_<! 

 

这次发现BA的娱乐系统不知道什么时候升级成AVOD了。屏幕还是原来的，只是现在是触摸操作，基本可以不用手柄。

 

牛肉千层面，还有配酱油的沙拉。。。

 

主菜和甜点味道都还可以。。。一年多没坐BA发现各方面都还算有点改进（舒适度、航班正点率除外- -），最近几个月以“Upgrade to British Airways”为口号的广告宣传看来也不完全是瞎忽悠的，呵呵。

 

晚上的航班没什么好拍的，看看电影吃吃喝喝就过了几个小时。这是第二餐。。。

 

在HKG等船去蛇口，本来想买瓶水的，结果：

10块港币？80多p英镑了，比伦敦还贵。就算在伦敦的机场，那种500ml的饮料好像也就1.20还是1.50胖子吧。。。

 

回到深圳自然少不了到处吃。。。

算起来这家餐厅我都吃了十几年了，现在还是经常来，牛扒、锔饭、意粉都很好吃，而且价格公道。呵呵

 

 

年前在Novotel搞同学聚会，自助海鲜火锅，品种多到吃不过来-.-

 

 

香港到伦敦的返程这次选的新西兰航空，早上8点15起飞，所以只能提前一天去香港。

从深圳湾走，过关不用下车，确实挺方便的，一个小时多点就到机场了。

 

 

本来就没想在香港逛街，干脆就住机场那边，第二天还方便。机场那家Regal贵的简直离谱——1800港币一晚，住两晚加上服务费可以买张到伦敦的机票了。。。新开业的Marriott就在博览馆旁边，酒店装修和各种设施都是新的，虽然步行距离远点但是有免费shuttle，价格相比之下也算公道。

 

 

 

机场码头就在下面，能见度太差，不然估计可以拍到25L/R的Approach。

 

 

酒店大堂

健身房一个人都没有。。。

 

 

第二天早上6点多爬起来去机场，半醒着check-in、托运然后过安检。好多商店都还没开，于是就去lounge打发时间。今天的登机口是35，所以泰航和UA的贵宾厅最方便。

 

 

刚从从奥克兰过来的NZ39，也就是我等下要坐的航班。从新西兰飞到英国真是够累的，先飞11个小时到香港停，然后再飞13个小时才能到伦敦。。。

 

这个登机牌打的够复杂，连护照号码都有（被我PS涂掉了）。。。

 

早上这个时间人不多，但是东西准备的挺全的，呵呵。

 

 

烧卖和叉烧包都还可以，炒面就一般了。免费的不能要求太高。

 

 

起飞以后不久又准备吃早餐，先看菜单：

“炸面包粒”？没听说过。。。那就试试吧

 

先上的一杯芒果smoothie，

 

接着是牛奶麦片和面包。

 

然后才是主菜

 

类似飞行模拟画面的地图，挺有意思的。

 

起飞后大概两个多小时经过成都上空，然后飞机左转。下面就是横断山脉的东北部分，相当壮观。感觉就像在脚底下一样非常近（当时巡航高度9800米，下面凡是有积雪的山峰基本都在4000米以上了）。

 

 

对面的座位和前面第一排都没人。

 

睡了两个多小时，乘务员又开始上茶点。

 

吃完了继续倒下去睡。。。真佩服后面的几个老外，一直在看电影一点困的意思都没有。可能他们是从奥克兰就上飞机的，之前就睡了一路了吧～

阳光非常猛，就算把遮阳板拉下来、只要靠近窗口还是能感觉到热气。。。

座椅转换成“床”以后的样子。

 

 

 

 

又过了5个多小时，醒来准备吃午餐。

 

头盘——三文鱼陪土豆沙拉

主菜是羊柳配胡罗卜、土豆（又是土豆？！）。左边那两块黄色的没吃出来是啥，有点甜，口感不像胡罗卜那么脆也不像土豆那么‘面’。。。菜单上写的root vegetables，所以有可能是红薯，但味道也不太对啊。晕……

除了羊肉和牛油以外，这盘子里的东西都是从地里挖出来的。。。

 

 

 

在伦敦降落非常顺畅，居然没有holding，挺难得啊……

 

 

这几张快门本来应该是够的，但刚好赶上一阵乱流，所以有点拍糊了-.-

 

其实这么看温莎城堡也就那么屁大点个地方而已。。。

 

747大头的影子

 

这才能算“头等舱”XD

 

 

虽然现在元宵节都已经过完了，还是祝各位新年快乐吧～～呵呵